المغرب يدشن أكبر مشروع لإنتاج الطاقة الشمسية في العالم

افتتح العاهل المغربي، الملك محمد السادس، رسميا  محطة “نور1” للطاقة الشمسية في مدينة ورزازات جنوب شرقي البلاد، التي تعد المرحلة الأولى ضمن مشروع هو الأكبر من نوعه في العالم.

وتم التدشين الرسمي بحضور كبار المسؤولين وشخصيات دبلوماسية ومسؤولين من شركة “أكوا باور” السعودية التي أشرفت على إنجاز المشروع.

وبدأ العمل في هذا المشروع في 10 مايو 2013. وتمتد محطة “نور 1” التي تبعد حوالي 20 كيلومترا عن ورزازات، على مساحة 450 هكتارا، وفيها نصف مليون من المرايا العاكسة. ويتوقع أن تنتج نحو 160 ميغاوات من الكهرباء.

وتعد “نور1” المرحلة الأولى من مشروع “نور-ورزازات” الممتد على مساحة 3000 هكتار، والهادف بعد الانتهاء من بناء “نور 2″ و”نور 3″ و”نور 4″، إلى إنتاج 580 ميغاوات من الكهرباء، وإمداد مليون منزل مغربي بالطاقة النظيفة، بحسب ما أعلنته الوكالة المغربية للطاقة الشمسية عند إطلاق المشروع.

و”نور-ورزازات” مرحلة أولى من خمس مراحل في مشروع طموح وكبير لإنتاج الطاقة، بقيمة استثمارية تبلغ 9 مليارات دولار، في عدد من مناطق المملكة التي تستورد 94% من احتياجاتها من الطاقة، وتطمح إلى تغطية 42% من هذه الاحتياجات عبر إنتاج الطاقة الشمسية بحلول عام 2020.

وبعد انطلاق العمل في “نور1” أعطى الملك محمد السادس الضوء الأخضر لانطلاق الأشغال في محطتي “نور2″ و”نور3” لتهيئة المساحة التي سيتم عليها تثبيت المرايا العاكسة.

وسيتم إنجاز المحطة الثانية لمشروع “نور-ورزازات” على مساحة 750 هكتارا، وتبلغ قدرتها على التخزين 7 ساعات بكلفة 810 ملايين يورو، فيما محطة “نور3” ستنتج 150 ميغاوات مع قدرة تخزينية تبلغ 8 ساعات.

وينتظر أن ينتهي العمل في المحطتين في أغسطس ونوفمبر 2017، بحسب الوكالة المغربية للطاقة الشمسية، فيما لم تنطلق بعد الأشغال في محطة “نور4” على مساحة 220 هكتارا بطاقة إنتاجية تقدر بـ70 ميغاوات.

وتبلغ التكلفة الاستثمارية لإنجاز المحطات الأربع 24 مليار درهم (ملياران و200 مليون يورو).

وتتوقع الحكومة المغربية أن تساهم هذه المراحل الخمس عند الانتهاء منها بعام 2020، في خفض الانبعاثات من غاز ثاني أوكسيد الكربون بنحو 9 ملايين طن سنويا.

وستمكن المرحلة الأولى (نور-ورزازات) المغرب من اقتصاد استهلاكه من الطاقة الأحفورية بمليون طن من البترول سنوياً، إضافة إلى خفض الانبعاثات من ثاني أوكسيد الكربون بـ3,7 مليون طن سنويا.

وهنأ الاتحاد الأوروبي المغرب “على إطلاق هذا المشروع الطموح والمنسجم”، حيث أعلن أنه ساهم في إنجاز مشروع “نور1” بقيمة 450 مليون يورو قدمتها مجموعة من المانحين الأوروبيين، من بينهم “الاتحاد الأوروبي والبنك الأوروبي للاستثمار والوكالة الفرنسية للتنمية والمؤسسة الألمانية للقروض من أجل إعادة البناء”.

وأكد الاتحاد الأوروربي في البيان أن “المانحين الأوروبيين يساندون كذلك مشروعي “نور2” و “نور3″ بمبلغ 17 مليار درهم (مليار و562 مليون يورو)، أي بما يعادل 60% من التمويل الإجمالي للمحطات الثلاثة”.

ويدخل هذا المشروع ضمن تخفيف عبء إنفاق المغرب على الطاقة، وفي إطار التزام المغرب بخفض انبعاثاته من غازات الدفيئة بنسبة 13% بحلول سنة 2020، بجهد مالي ذاتي قدره 10 مليارات دولار، وطاقة من الشمس والرياح والمياه.

ويستعد المغرب نهاية 2016 لاستضافة المؤتمر العالمي للمناخ 22، الذي يفترض أن يتابع مقررات مؤتمر باريس الذي انتهى باتفاق تاريخي غير مسبوق يهدف إلى احتواء ارتفاع درجة حرارة الأرض “بأدنى بكثير من درجتين مئويتين”، مع السعي للحد من ارتفاعها “عند 1,5 درجة مئوية”.

وقد أخذت المملكة المغربية على عاتقها التزاما جديدا تم الإعلان عنه رسميا خلال قمة باريس للمناخ، ويهدف إلى أن تشكل الطاقات المتجددة (الشمس والرياح والمياه) 52% من استهلاكه للطاقة الكهربيائية الذي يشهد تزايدا سنويا يفوق 7%. ( AFP )

مخلفات البلاستيك تتراكم في البحر المتوسط

أفاد خبراء بأن كميات هائلة من مخلفات البلاستيك تتراكم في البحر المتوسط.

وتوصلت دراسة إلى أن نحو ألف طن من المواد البلاستيكية تطفو على سطح البحر، معظمها بقايا زجاجات وحقائب وأغلفة وأكياس.

وقال الباحثون الأسبان الذين أشرفوا على هذه الدراسة إن الثراء البيولوجي والأهمية الاقتصادية للبحر المتوسط يعني أن التلوث جراء المواد البلاستيكية يمثل خطورة على وجه الخصوص.

وعثر على مواد بلاستيكية في بطون الأسماك والطيور والسلاحف والحيتان.

وعثر على قطع بلاستيكية صغيرة جدا أيضا في المحار وبلح البحر الذي ينمو على سواحل شمال أوروبا.

وقال اندريس كوزار من جامعة كاديز في بويرتو ريال بأسبانيا وزملاؤه "لقد حددنا البحر المتوسط كمنطقة لتراكم كميات كبيرة

من مخلفات البلاستيك."

وأضاف "انتشر التلوث البحري جراء المواد البلاستيكية وأصبح مشكلة على مستوى كوكب الأرض بعد مرور نحو نصف قرن من الاستخدام الشائع للمواد البلاستيكية، وهو ما يتطلب وضع استراتيجيات إدارية عاجلة لمعالجة هذه المشلكة."

وكشفت الدراسة أن المواد البلاستيكية تتراكم في البحر المتوسط بنفس المستوى الموجود في الدوامات المحيطية، التي هي عبارة عن تيارات دورية في المحيطات في المحيط الهندي وشمال المحيط الأطلسي وشمال المحيط الهادئ، وجنوب المحيط الأطلسي وجنوب المحيط الهادي، وجدت الدراسة.

وعثر على كميات وفيرة من البلاستيك في بحار أخرى بينها خليج البنغال وبحر الصين الجنوبي وبحر "بارنتس" في المحيط المتجمد الشمالي.

مواد بلاستيك متناهية الصغر

وفي تعليق له حول هذه الدراسة التي نشرت في دورية "بلوس وان" العلمية، قال ديفيد موريت من كلية رويال هولواي التابعة لجامعة لندن إن العلماء كانوا مهتمين بشكل خاص بالقطع الصغيرة جدا من البلاستيك (التي يصل طولها لأقل من 5 مليمتر) وتعرف بالمواد البلاستيكية متناهية الصغر.

وتوصلت الدراسة إلى أن أكثر من 80 في المئة من المواد البلاستيكية في البحر المتوسط تقع ضمن هذه الفئة من المواد متناهية الصغر.

وقال موريت : " هذه الحزيئات البلاستيكية الصغيرة يسهل ابتلاعها من قبل الكائنات البحرية، وهو ما قد يؤدي لإطلاق مواد كيميائية إلى أحشاء هذه الكائنات جراء المواد البلاستيكية."

وأضاف: "لا يتحلل البلاستيك في البيئة، نحتاج إلى أن نفكر بعناية أكثر بكثير في كيفية التخلص منه وإعادة تدويره وتقليل استخدامنا له."

ويمثل البحر المتوسط أقل من واحد في المئة من مساحة المحيطات العالمية، لكنه ينطوي على أهمية اقتصادية وبيئية.

ويحتوي البحر المتوسط على نسبة تتراوح بين 4 و18 في المئة من جميع الكائنات البحرية، وتوفر دخلا من السياحة والصيد للدول المطلة عليه.

وقال كوزار إنه "بالنظر إلى الثروة البيولوجية وتركيز الأنشطة الاقتصادية في البحر المتوسط، فإن تأثيرات التلوث الناجم عن البلاستيك على الحياة البحرية والبشرية قد تكون لها صلة بشكل خاص بهذه المنطقة التي تتراكم فيها المواد البلاستيكية".

that a picture is worth more than a thousand words

 They say that a picture is worth more than a thousand words

Here are some photos shocking that will change your way of seeing the world  and you will find out how he is treated the environment. All this is happening on our planet

!Share this post we stop this madness

Double-Exposure Animal Portraits By Norwegian Photographer

Andreas Lie, a visual artist based in Bergen Norway, has found a beautiful way to blur the boundary between the beautiful Norwegian wilderness surrounding him and the wild animals that call it home. His photos, done in his signature double-exposure style, create a subtle gradient that turns these wild beasts’ feathers and fur into images of their habitats

It’s easy to imagine that the city of Bergen, where he lives, has had an influence on his art – this coastal Norwegian city, nestled among the fjords of the Hordaland district, is surrounded by 7 forested mountains that both locals and visitors love to hike

The effects of climate change on the world through pictures published and NASA

The effects of climate change on the world through pictures published and NASA

http://climate.nasa.gov/state_of_flux

                       

? WHERE’S THE MEAT

Commentary by Captain Paul Watson

Many of the Faroese and even some Danes are spreading messages entitled Sea Shepherd Lies.

They claim that Sea Shepherd is lying about the slaughter of whales. They say it is humane. We say it is not. They say the whales die instantly. We have documented that they do not. They say children do not participate in the Grind. We have documentation that proves they do. They say Sea Shepherd is lying about the mercury toxicity in the meat. We refer to Faroese doctors as evidence that what we are saying is true. The Faroese whalers seem to think that anything that does not dovetail with their world view is a lie.

Let’s take a look at the Faroese claim that the whales are killed for meat, that they depend upon the meat and that none of the meat is wasted.

Aside from the fact that we have documented entire carcasses lying on the bottom of the ocean we can use simple mathematics to also disprove this claim as bogus.

When the whales are killed they are divided into what the whalers refer to as “skinns”

1 Skinn = ca 50 KG meat and ca 25 KG blubber

With an average of 880 whales killed per year, that gives about 335.720 kg of meat and 167.860 kg of blubber

The Faroese government has advised to only eat the meat and blubber 1-2 times a month, and a study has shown that only about 17% of the islanders eat it more than once a month. 47% have said that they rarely or never eat pilot whale.

(http://www.diebucht.ch/tl_files/pdf/Pal%20Weihe.pdf)

For the purposes of this statistic, we can set the average high at 40% of people that eat pilot whale twice a month.

The population of the Faroe islands is 49,469. 40% of this number is 19,787 people.

A meal of meat consists of roughly .250 kg of meat and .05 kg of blubber.

Two meals a month result in a total of 24 meals a year, with a total of 6 kg of meat and 1.2 kg of blubber consumed.

This means that there every year the Faroese consume 118,722 kg of meat and 23,744.4 kg of blubber.

The average catch per year is about 335.720 kg of meat and 167.860 kg of blubber.

Each year, 216,998 kg of meat and 144,115.6 kg of blubber disappears. Where does it go to?

It appears that twice as much meat disappears than is eaten.
There has been some speculation that it is fed to salmon farms. I contacted the Faroese salmon farms and they denied this. There is a possibility it could be sold to fur farms in Russia. The Faroese have taken advantage of the European ban on trade with Russia to increase their salmon exports to Russia. This is interesting in itself because Denmark has banned trade with Russia and Norway has had a decline in salmon exports to Russia resulting in the increase in farm raised salmon exports to Russia. Again we have no proof of exports of the meat. But what we do know is that it must go somewhere. The question is where? Should not the Danish authorities investigate this?

I have been sent reports that many Faroese store the meat in freezers and when new meat becomes available they replace the old meat with the new meat and throw the old meat away. Last year Sea Shepherd took photos and film of Faroese people dumping whale meat off cliffs into the sea.

Some of the whale meat is sold to tourists in restaurants in the Faroes despite the Faroese saying it is never sold. But even this does not come close to answering the question of where approximately 217 tons of meat and 114 tons of blubber ends up.
It is a mystery that the Faroese and the Danish authorities should be obligated to explain.

The question is: Are Faroese deficient in the availability of meat?

There are about 70,000 sheep in the Faroes, about 20,000 more sheep than people. In fact the word Faroe means sheep. The Islands of sheep. Every year the Faroese slaughter about 30,000 sheep mainly 7 year old animals and lambs.

The Faroese salmon farms produce about 70 tons of salmon every year. The Faroese have an efficient industrialized deep-sea fishing fleet. These two industries give the Faroes the highest per capita income of any country in Europe.

The Faroese complain that they have to import vegetables, pork, beef, chicken, fruits. The reality is that they would still be importing the same foods without killing whales. They also import computers, cars and all the luxuries of western civilization. They pay for these things with the large scale exploitation of fish and their salmon farms. In addition they receive subsidies from the European Union without having to comply with European regulations.

The Faroese are one of the wealthiest places on the planet. There is simply no economic or subsistence need to kill Pilot whales and dolphins.

The provisions of the Faroese Parliamentary act state that the Faroese are permitted to drive and kill the following cetaceans:

. 1) Long-finned pilot whale, Globicephala melas
. 2) Northern bottlenose whale, Hyperoodon ampullatus
. 3) Atlantic white-sided dolphin, Lagenorhynchus acutus
. 4) White-beaked dolphin, Lagenorhynchus albirostris
. 5) Common bottlenose dolphin, Tursiops truncatus
. 6) Harbour porpoise, Phocoena phocoena

Sea Shepherd has observed the slaughter of whales in the Faroes for many years. What we see are a group of people (not all Faroese) that are obsessed with the killing. We see it in their excitement to rush into the sea to slaughter the whales, we hear it in their cheers and laughs, we see it in the joy they exhibit when they plunge their blades into the flesh of these gentle creatures. We see it in their children mutilating the bodies and playing with whale fetuses or poking out their eyes.

The whales do not die to provide meat. The kill figures alone demonstrate this is not the case. They kill because they believe it is a part of their tradition to kill whales, yet their ancestors did not have helicopters to spot them, motor boats to drive them, hydraulic cranes and trucks to transport them. a Navy to protect them. Their ancestors also had something that the Faroese do not have today and that was subsistence neccesity.